汽车拉杆球头在什么位置

+问他

汽车的转向拉杆啊，横的竖的都差不多，一般都在前轮边上，横拉杆和直拉杆两头都用球头连着。横拉杆主要是调前束用的，直拉杆是让方向盘能正的。

1. 这些球头只要胶套没破，里面黄油没干，球头转起来也不松，拉杆也没撞变形，就能接着用，不用非得换；

2. 每次保养的时候顺带看看就行。拉杆球头就是那种带个球形头的杆子，前轮底下控制方向的连杆和球形连接头就是它；

3. 转向轴上的球头装在壳子里边，前面有个座子连着外壳，里面还有滚针轴承啥的。这种设计能减少磨损，让轴更扛拉拽。

+问他

前悬挂后面的拉杆叫转向拉杆球头。它的结构是这样的：拉杆带个外壳，主轴的球形头装在壳子里。球头前面有个座子，这个座子和外壳的孔边活动连接。主轴和座子之间有个滚针轴承，卡在座子的沟槽里。这样设计的好处是减少球头的磨损，还能让主轴更扛拉拽。

+问他

转向轮里面的那根杆子，转向拉杆其实是汽车转向系统里特别关键的部件。它直接关系到车子开起来顺不顺手、开得安不安全，还有轮胎能用多久。这类零件主要分两种：直拉杆和横拉杆。直拉杆的作用就是把方向盘转动力传到车轮那边去；而横拉杆呢，它在转向系统里相当于梯形结构的底边，主要负责让左右车轮在转弯时能同步动起来，保持正确的转向角度。