现代ix35拉缸什么表现

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现代ix35发动机拉缸的问题是这样判断的：

1. 车子在一次常规保养时，只换了第一缸和第三缸的活塞环。结果没过几天，发动机动力反而比保养前还差，还开始烧机油；

2. 车主自己说平时没出现过缺机油缺冷却液的情况，所以不认为是自己导致拉缸。不过中途确实发现过机油报警灯亮过，后来加过机油；

3. 修理厂那边坚持说维修时没动过镗缸，也没换活塞和活塞销，只做了换活塞环这一步；

4. 这种情况下活塞和气缸之间的间隙应该没受影响。至于拉缸的原因，最可能是活塞环质量不过关。供应活塞环的配件商也这么认为。

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现代ix35发动机拉缸，简单来说就是发动机里缺机油或者散热不好，活塞把缸体磨出划痕了。一旦拉缸，车子开起来会明显抖动，发动机还会发出刺耳的异响，转速掉得特别快，动力也跟着明显掉。以前遇到这种情况，只能镗缸——就是把缸体磨大一点，把磨损的地方去掉。不过镗完之后就得换加大号的活塞，原来的活塞就用不了了。

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如果发动机拉缸特别严重，那车子根本打不着火。你拧钥匙启动的时候会感觉马达转得贼溜，特别顺畅，一点卡顿感都没有。用手去转曲轴也特别轻松，完全没阻力，这时候拿个缸压表测压力，基本没压力或者压力特别低。这时候再用内窥镜从火花塞孔往里看，能直接看到缸壁上一大道一大道的拉痕，这基本就是拉缸的铁证了。