全新马自达3两厢试驾2019怎么样

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2019全新马自达3两厢试驾如下：

1、采用2.0升DISI缸内直喷发动机的高配Axela（新马自达3）车型，还匹配有马自达最新研发的i-stop智能无空转系统。这套系统可以取消发动机怠速等待的工况，在启动电机转动的同时；

2、通过直喷系统向停止的发动机气缸内直接喷射燃料进行点火，利用爆发力挤压活塞实现再启动。同时在发动机停止时控制活塞位置，省去了再启动时将活塞移至压缩工序位置的时间；

3、如此以来，采用这套系统的新马自达3在匹配自动变速器时可以做到0.35秒内重新启动。

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马自达3（进口） 2019款 两厢版，从侧面来看，线条流畅紧凑，LED尾灯有熏黑处理。马自达3（进口） 2019款 两厢版，内饰还是沿用了以外的简洁设计，中控台也是很有层次感，马自达3（进口） 2019款 两厢版，大灯窄长且犀利，跟周围的饰条相呼应，看起来年轻动感。

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动力强劲。对于一款自重不足1.3吨的小车来说，配上一台2.0升111千瓦的发动机显然有些夸张。变速箱有待改进，对于5前速的手动挡马3来说，换挡机构的行程偏长，而且2挡和4挡的位置有些模糊。