更换发动机总成会比大修好吗

+问他

要是发动机实在修不回来了，换整个新发动机总成也是个办法。如果只是烧机油的问题，建议先考虑大修发动机。如果必须换新发动机，需要走这些手续：

第一步找车管所办变更手续。车主得带上身份证、行驶证、机动车登记证，还有新发动机的证明文件，去车管所申请验车。工作人员会先记录新发动机号，并给你个拓印膜。

接下来验车。拿到手续后，车管所会给你个密封的信封和验车申请表。拿着这两样东西开车去检测场，跟正常年检一样过一遍检测流程。

最后去办变更手续，换新行驶证。验完车后，检测场会把信封重新密封好，再给张合格单。然后带着这些材料（新拓印的发动机号、验车合格单、行驶证、登记证、身份证、暂住证等原件和复印件），先去指定地方给车拍照，拿到照片后再去业务大厅办理变更。整个过程按部就班走下来就行，别漏了材料就行。

+问他

肯定是大修划算啊！拉缸只是个局部问题，其他零件都没毛病，直接换总成太不值当了。大修的话他们会把发动机里里外外清理一遍，只要缸体没变形，原厂的总成肯定比换新件靠谱。再说了，换新的费用高不说，说不定还会出其他意外问题。你这车都跑了9万多公里，大修完再开段时间卖掉，钱还能留着买新车。

+问他

从性能角度讲，换新机确实更划算，但价格高。如果去大修店翻新的话，成本能省不少。修好后还能转手卖掉，建议选原装配件的翻新机更靠谱。