多点电喷和缸内直喷哪个省油
解答(3)收藏缸内直喷比较省油的:
1、电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内;
2、缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量;
3、由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠高压将燃油从喷油嘴压入汽缸,以达到高度雾化的效果。
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向汽车师傅提问多点电喷和直喷相比较得到话,还是缸内直喷较省油多点喷射:优点:多点喷射发动机可以采用顺序喷射,因此空燃比的控制比单点喷射更精确,可以根据正时进行喷油,对喷油量、喷油时刻进行精确控制,所以多点喷射发动机的排放更好,更经济省油。
在低负荷状态下,电喷发动机的燃油效率要更好;而在高负荷状态下,则是缸内直喷发动机的燃油效率好。所以,现在为了平衡,已经有了混合喷射,电喷和缸内直喷可以做到相应的平衡,燃油经济性会更好。