多点电喷和混合喷射哪个靠谱

+问他

多点电喷和缸内直喷其实区别挺大的，简单说说两者的不同：

1、电喷系统是靠电子控制把汽油喷到进气管里，和空气先混匀，等发动机吸气时再把混合好的油气一起吸进气缸；

2、缸内直喷把喷油嘴直接装在汽缸里，这样喷油时间和量都是电脑说了算，完全不受进气门开关影响。因为油气混合的时间和空间都很短，所以必须用高压把燃油挤进缸里，这样才能雾化充分；

3、多点电喷每个气缸都有个喷油嘴，喷出的汽油先在进气管里和空气混匀，等进气门打开时混合好的油气才进气缸。这样设计虽然技术成熟，但混合均匀度和效率比直喷差一点。

+问他

要说省油，那肯定是直喷最省。为啥呢？因为直喷技术不用像电喷那样，先把燃油和空气在进气歧管里混好再进气缸。它直接根据进气量算好油量，精准喷到气缸里。这样比多点电喷能省大概20%的油。

+问他

没有绝对谁更好的说法，主要看技术发展到什么阶段了。多点电喷就是把汽油喷到进气管里，而缸内直喷是直接喷到气缸里面。多点喷射技术更成熟稳定。缸内直喷确实更先进，但现在掌握这个技术的厂家还不多。