多点电喷和直喷优缺点是什么

+问他

直喷和多点电喷都是汽油发动机的供油方式，区别在于喷油方式不同，各自的优缺点如下：1、直喷优点：喷油更精准，动力损耗小。直喷能提升20%的燃油效率。缺点：对油品要求高，一般需要加燃油宝；2、多点喷射优点：多点喷射发动机支持顺序喷油，所以空燃比比单点喷射控制得更精准，能根据发动机工况调整喷油量和喷油时机，因此排放更干净，省油效果也不错；3、缺点：结构比单点喷射复杂，成本更高；4、汽油直喷技术（GDI）其实早在1930年代就有了，但因为技术限制一直没发展起来，直到最近几年电子技术和其他系统性能提升后才真正普及开来。

+问他

多点电喷就是汽油发动机工作时，汽油喷进进气歧管的过程。这活儿是电脑程序控制的，按特定时间点发指令，让电子喷油嘴喷油。多点电喷和单点电喷是对比的，以前老式汽油机用化油器，在进气总管里把汽油和空气混成混合气，再送进气缸点火。单点电喷就是改用一个电子喷油器，在进气总管里完成喷油和空气混合这一步，替代了化油器。

+问他

缸内直喷现在可火了，这技术原本是柴油机用的，现在汽油车上也普及了。它的核心优势就是燃油能以高压直接喷进燃烧室。跟传统供油方式比，喷油嘴的位置和结构都不一样，油和空气混合得更均匀，燃烧也更充分。再加上现在车载电子系统越来越智能，电脑能精准控制进气量和喷油时机。这样一来，发动机燃烧效率蹭蹭涨，动力更强了不说，油耗也降了，对环保也挺友好。