怎么区分多点电喷和直喷

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区分多点电喷和直喷的方法有这么几个：

1. 多点电喷的喷油嘴装在进气管上，油和空气在管子里就开始混了，然后再进到气缸里。直喷则是直接把油喷到气缸内部；

2. 多点电喷对油品的要求没直喷那么高；

3. 多点电喷技术特别成熟，价格便宜但油耗偏高，而直喷在动力表现和省油方面更有优势；

4. 直喷系统的零件结构比多点电喷复杂，价格也通常更贵一些。

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缸内直喷现在是最先进的发动机技术，能明显提升动力还省油。多点电喷算是对老技术的改良版，也能让动力变强油耗降低，不过效果没直喷那么夸张。多点电喷是把汽油在进气歧管里多喷几下，让混合更均匀，这样燃烧更充分，自然就跑得快还省油了。

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区别这两个系统的方法其实挺简单的：多点电喷每个气缸都配了个喷油嘴，能根据每个缸进气量的不同单独控制喷油。每个喷油嘴的喷油时间和多少都是电脑ECU说了算，这样喷油的时间和量就更准了。至于缸内直喷，就是把喷油嘴直接怼到气缸里，燃油不用绕道气门，而是由电脑直接控制喷油时间、压力和喷多少。这样喷得更精准，效率也更高。