更换冷却液后温度高怎么办

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更换防冻液后发动机水温高的原因和解决方法：1、如果加防冻液或者换液时操作不规范，容易导致发动机水管和水箱提前堵住，进而引发水温高。原厂防冻液两年一换，换液或加液时必须用原厂配件；2、防冻液浓度过高会降低散热效果，导致发动机过热。这种问题在低速或小油门时可能不明显，但高速或大负荷时就容易让水温飙表；3、绝对不能直接加纯防冻液浓缩液，必须先用检测仪测浓度。不同牌子的防冻液混用会产生沉淀或气泡，影响效果；4、换液步骤要先启动发动机，熄火后放出旧液，接着用清水冲洗循环系统。怠速10分钟放水，重复几次直到排出清水，最后再加入调配好的新防冻液；5、检查水温高问题前要先确认冷却系统不漏水。重点检查部位包括水箱三通管、水泵、水管接口、散热器、节温器、缸垫、储液罐盖等；6、发现漏水必须用加压检测仪测试密封性。冷却系统中水箱、水泵、缸体、缸盖、暖风水箱、水管等橡胶软管或放水阀漏液时，会减少冷却液循环量，导致热量无法及时带走，最终让水温升高。

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车子水温表一直飙红，首先得看看是不是缺冷却液。这时候最简单的方法就是加冷却液，但要是实在没得加，也可以先加干净的水应急。不过记住啊，水只能救急用，等水温降下来后，必须得把水倒掉，换成正规的冷却液。因为光加水的话，时间久了可能会腐蚀水管或者水箱，特别是天冷的时候容易结冰，到时候麻烦就大了。所以这事儿别嫌麻烦，该换就得换。

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这是因为冷却液的“蓄热能力”不如水。发动机工作时产生的热量，能让冷却液温度迅速上升，所以你感觉它升温比水快。但散热速度跟蓄热能力没关系，等温度升到一定程度后，系统自然会恢复正常，这时候温度就不会再往上飙了。