电动汽车保养周期怎么样
解答(3)收藏电动汽车的保养周期较长,保养周期为10000公里或1年。电动汽车需要像传统汽车那样定期养护,确保车辆保持最佳的状态:
1、新能源车尤其是纯电动车是近年来的新兴技术项目,很多人对它都还是很陌生。我们都知道燃油车每过一定的时间,或者跑了一定的路程,都需要送去保养,保护发动机,也俗称“大保”;
2、与燃油车不同,纯电动车的保养相对简单,常规保养主要分为:三电检测,底盘检测,灯光检测,轮胎检测;
3、小保养的话,只需要检测三电、底盘、灯光,基本上一到两个小时就可以完成;
4、大保养的话,则是在小保养的基础之上,更换空调滤芯,以及每两年或4万公里要更换转向液,变速箱油,冷却液和制动液等保养项目。
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向汽车师傅提问一般电动车的保养周期是在两万公里左右进行。保养的项目会有所不同,我以特斯拉来举例,两万公里左右的时候,需要更换雨刮和空调滤芯;四万公里左右的时候更换雨刮、空调滤芯、刹车油以及进行四轮换位,其他的一些纯电动车型也是类似的。如果对这部分有问题的话,主要是按照厂家的指导标准进行正常的维护保养就可以了。
目前纯电动汽车(以下均指乘用车,而非商用车)的首保时间有长有短,最短的1个月/3000公里就要做首保,而有些车型则是10000公里/1年之后才需要首次保养。在后续的正常保养中,纯电动汽车的保养周期较长,不少车型保养周期为10000公里或1年。