汽车碳罐更换教程是什么

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汽车碳罐更换教程：1、油箱盖有个泄压阀，主要是防止压力太大。压力一高，这个阀就自动打开放气。以前的老车没装碳罐，油箱里挥发的汽油蒸汽直接从加油口排到空气里。后来为了环保，就在中间加了个过滤装置，也就是碳罐。2、碳罐其实就是个装满活性炭的小盒子，安在油箱和发动机进气管中间。活性炭能把油箱溢出的汽油蒸汽吸进去存着，等发动机工作时再把这股气送进发动机烧掉。最早装这个的目的就是减少污染。3、发动机一启动，就会通过负压把碳罐里存的汽油蒸汽吸进去燃烧。这个小盒子在燃油系统和排放系统里挺关键的。4、点火时，碳罐里的混合气体是通过碳罐控制阀导入进气管的。控制阀的开关和吸气量都是电喷系统的大脑在指挥。碳罐的存在能很大程度上降低汽车排放对大气的污染。

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碳罐主要是用来吸收和存汽油箱里挥发出来的油蒸汽的，里面填充的是活性炭。一般来说，碳罐最容易出问题的就是这两个情况：活性炭失效了或者通气孔被堵住了。至于具体怎么换，建议直接去修理店让师傅来操作就行。

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正时皮带8万公里换就行，你被4S店忽悠了。动力跟正时皮带没关系，碳罐也不用换。你的车根本不需要这些操作，现代索纳塔和起亚远舰才必须换碳罐，因为它们的设计有问题，得靠碳罐调节油箱压力，不然容易把油箱憋炸。