汽车碳罐电磁阀怎么检测

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汽车碳罐电磁阀检测方法：1、要是发现车子熄火后不容易点火，或者启动困难，这时候就要考虑检查碳罐电磁阀了；2、如果这个电磁阀一直关着，碳罐里的汽油蒸汽就排不出去，越积越多最后撑满整个罐子，剩下的蒸汽只能直接排到空气里，既污染环境又浪费油；3、反过来，如果电磁阀一直开着，发动机进气道的混合气会一直加浓，但这时候发动机电脑还没到控制电磁阀工作的时机；4、所以电脑就不会减少喷油量，导致热车时混合气太浓，容易熄火，熄火后再启动也特别费劲。

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启动发动机，让车先原地着机转着。这时候把油箱那根管子拔下来，能明显感觉到碳罐接口处有抽气的现象，而且这抽气不是一直响的，是断断续续的，大概每秒抽两三次。要是没抽气声，说明碳罐电磁阀卡死了，关着出不来气。这时候再把碳罐电磁阀的插头拔了，如果拔完之后抽气声没了，证明电磁阀本身没问题，就是卡在关的位置了。如果拔了插头还是抽气不停，那说明电磁阀卡在一直开着的状态了。

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如果汽车的碳罐坏了，通常会出现这些情况：加油时枪头突然弹开，或者拧开油箱盖时有气泡冒出来，碳罐的排气口可能漏汽油蒸汽甚至滴油，开车时感觉动力不足、起步抖，怠速时发动机转速忽快忽慢，车子熄火后不容易打着火，开车过程中听到异常响声。