汽车碳罐电磁阀一直处于关闭有什么影响

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汽车碳罐电磁阀一直开着会有什么影响呢？

1、车子刚启动或者等红灯怠速的时候，电脑ECU会控制碳罐电磁阀不带电，这时候阀门是关着的。汽油箱里挥发出来的汽油味（其实就是油气）会被碳罐里的活性炭吸进去暂存起来。等发动机跑起来或者高速的时候；

2、ECU会给电磁阀通电，阀门打开，之前存着的油气就会通过软管被吸进发动机的进气管。这时候发动机转速高，进气量大，少量油气混进去不会让混合气变浓，发动机还能正常工作；

3、但如果电磁阀一直开着，那在车子刚启动和怠速的时候，油气就会一直被吸进气缸。冷车启动时油箱里挥发的油气本来就不多，影响不大；

4、但热车状态下，油箱温度高油气挥发得多，这时候一直进油气就会让混合气过浓，热车状态下反而容易启动困难或者抖动。

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汽车正常情况下碳罐电磁阀是处于打开状态的。当车启动后，活性碳罐的电磁阀会根据情况适时打开，把之前吸收的燃油蒸汽重新导入进气歧管里，这样既省油又环保。

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碳罐电磁阀一直开着的话，会让发动机怠速变得特别不稳定。尤其在天气特别热的时候，正常开车过程中如果突然停车（比如等红灯），发动机会在200转到900转之间忽高忽低，最后直接熄火。这主要是因为混合气太浓了。这时候重新打火，车也很难点着，甚至启动不了。