汽车碳罐电磁阀坏能多费多少油

+问他

碳罐电磁阀坏了到底费不费油？费！而且挺费。具体来说就是：

1、如果碳罐电磁阀坏了（比如漏气），车辆没启动的时候汽油蒸汽就会自己跑进气缸里；

2、这样气缸里的混合气就太浓了，导致点火困难，打火时发动机容易“呛车”，油耗自然飙升；

3、ECU发现混合气太浓后，下次启动时会自动把油量调少，但这时候混合气又变得太稀了；

4、稀的混合气同样烧不干净，油耗照样高。反正不管浓还是稀，电磁阀坏了就是油耗猛增，发动机还会抖得厉害。

+问他

碳罐电磁阀要是坏了，那油耗可就高了。具体能多费油呢，这个不好说。要是这个阀坏了，车子就会漏气。在打火之前，汽油蒸汽就会跑进气缸里，导致混合气太浓，严重的时候车子可能都点不着火，油耗也会明显上升。

+问他

碳罐电磁阀要是坏了，那可麻烦了。首先，汽油混合气会变得特别浓，发动机动力就跟着掉，油耗蹭蹭往上涨。更糟的是，缸里会积攒更多碳渣，时间久了容易形成积炭。碳罐通常装在油箱和发动机中间的位置。汽油这玩意儿容易挥发，平常温度下油箱里经常充满汽油蒸气。为了不让这些蒸气跑出去污染空气，汽车有个燃料蒸发控制系统，把蒸气收集起来烧掉。而碳罐里的活性炭就是专门用来储存这些蒸气的关键部件。