汽车碳罐工作原理作用是什么

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汽车碳罐的工作原理和作用：1、碳罐其实是汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分，这个系统主要是为了防止汽车熄火后汽油蒸汽跑出去污染空气，从1995年开始，咱们国家规定所有新车都必须装这个系统；2、具体来说，当发动机熄火后，汽油挥发出来的蒸汽会和空气在碳罐里混合，被里面的活性炭吸附储存起来，等到下次启动发动机时，碳罐和进气歧管之间的电磁阀就会自动打开；3、这时候进气管产生的真空吸力会把碳罐里的汽油蒸汽抽出来，混合干净空气送进气缸燃烧。这样既减少了废气排放，也能省点油。

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汽车停着的时候，油箱里挥发的汽油味（也就是有害气体）会顺着管道跑到炭罐里。炭罐里面有很多活性炭颗粒，像海绵一样把那些有害气体吸进去存起来。等车启动后，当发动机产生足够的吸力（负压）时，炭罐就会把之前存的那些气体再“挤”出来，让它们跟着空气一起进到发动机里烧掉。

油箱是密封的，所以它的气压得靠炭罐上的一个小孔和外面大气连通，这样油箱里才不会被吸瘪或者憋坏。简单来说，炭罐就是把汽油挥发的有害气体先存起来，等开车的时候再让它们参与燃烧，这样既不让废气直接排到空气里，又能符合国家环保规定。

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碳罐其实没有固定的更换时间，主要是看使用情况。一般用到车里总飘汽油味儿的时候就得换了。它的主要功能是收集油箱挥发的燃油蒸汽，里面装的活性炭能吸这些气体。要是碳罐坏了，可能会出现发动机空转不稳、车里有浓重的机油味儿等问题。碳罐上有个电脑控制的小阀门，当发动机处于低负荷状态时，电脑会打开这个阀门，让碳罐里储存的燃油蒸汽混着新鲜空气一起进发动机燃烧。