jeep大切诺基2019试驾

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2019款Jeep大切诺基试驾体验：

1. 外观方面，这一新款和之前的车型差别不大，主要是细节调整。最明显的是排气管从原来的双边两出改成了单边单出，看着确实没之前唬人了；

2. 另一个减配的地方是轮毂。之前3.0L车型标配的265/50/R20大轮毂，现在换成265/60/R18的了。虽然排气和轮毂缩水了，但全系都标配了Quadra-Lift一体式空气悬架，能自动调节车身高度，最高升55mm，最低降40mm。车里内饰嘛，还是Jeep的老样子，按现在的眼光看有点老气，不够时尚；

3. 动力还是那两台老伙计——3.0L和3.6L的V6自吸发动机。这种大排量自吸开起来平顺性确实没得说，但油耗比现在满大街的涡轮增压车高。不过越野配置挺实在的，带低速四驱和中央差速锁的全时四驱系统，配合7种地形模式的Selec-Terrian系统，烂路能力还是能打的。

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进口大切诺基这车挺不错的，优点有：外形设计帅气，安全性能可靠，车内空间宽敞，内饰科技感十足。缺点嘛：车价偏贵，保养维修开销大，品牌认知度相对低。吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，继承了Jeep品牌纯正的越野基因，外观经典耐看，越野能力突出，公路驾驶操控性也很好，同时安全配置很到位，算是开创了高端越野车市场的先河。

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从外表上看，这新款大切诺基和之前卖的那款几乎没变，就是细节部分稍微改了改。最明显的是排气管，之前是两边各一个出气口，现在减配成单边单出。另外减配的地方还有轮毂，之前3.0L车型标配的265 50/R20轮胎，现在换成了265 60/R18的轮毂，尺寸明显小了一圈。