奔驰e200进口轿跑车变速箱怎么样

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这辆进口奔驰E200轿跑的动力表现一般，推背感不太明显：1、新款E级整体不错，安全配置和科技感都到位，但200马力的发动机确实差点意思，开起来不如E300L带劲；2、这代E级的内饰设计变化很大，几乎跟S级一个模子刻出来的。两块12.3英寸的液晶屏看着挺炫酷，64色氛围灯比宝马的选项还多。奔驰新出的9AT变速箱换挡特别顺滑，开起来跟奥迪的CVT无级变速差不多。怀挡和电子手刹用两天就习惯了，上手难度不大；3、全车雷达不管开车还是停车都一直工作，只要周围有物体靠近，立马报警提示，并且自动激活360°全景影像，能清楚看到危险位置。前挡风玻璃上方装了两个摄像头；4、这两个摄像头负责监测前方车辆和行人，一旦发现前车急刹或行人闯入，车距过近时就会发出预警和声音提醒。如果驾驶员没反应，车辆会自己降速甚至刹车，最大程度避免碰撞。

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还可以吧，新出的E级车挺不错，安全配置和科技感都到位了，但200马力的动力确实差点意思，开起来没E300L那么带劲。先说这代E级的内饰，变化太大了，几乎跟S级一个模板。两块12.3英寸的大屏幕看着很炫酷，64色氛围灯比宝马那些多好几种颜色选择。奔驰新出的9AT变速箱换挡特别顺，开起来的感觉跟奥迪的CVT变速箱有得一拼。

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还可以，顺便说下，导航有实时路况显示，手机APP还能远程锁车、查车况、找车定位，还能设个电子围栏啥的，功能挺多的。重点是奔驰的限速提醒不依赖导航数据，而是用车头摄像头直接拍路上的限速牌，比如限速多少或者禁止超车这些标志，每次拍到一个都会在屏幕上闪一下提醒你。