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荣威erx5混动版充电口在哪
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认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
荣威eRX5的混动版确实没有充电口，因为这种车型根本不需要充电。具体来说：1、2019款新车全系都配了LED大灯，而且用的是上汽自家的“蓝芯 绿芯”插电混动系统，符合国六排放标准，百公里油耗才1.5L，省油得很；2、他们家的EDU电驱变速箱技术特别厉害，还拿了2017年国家科技进步二等奖，这在汽车行业里可是国家级的认可；3、电池安全这块儿做得也扎实，按照UL2580标准设计的，防水防尘直接做到了民用最高等级IP67。另外厂家还承诺了“8年或15万公里”的三电系统质保，用着挺放心的。
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这车根本不需要充电，所以连充电口都没设计。荣威eRX5是上汽SSA 平台造的，这个平台厉害的地方在于能同时兼容插电混动、纯电和传统燃油车型。新车用的是1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率124kW，综合最大扭矩能到704Nm，配上EDU电动变速箱，百公里油耗低到1.6L。纯电状态下能跑60公里，加上油箱的话综合续航直接飙到650公里。
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荣威eRX5混动版根本不用充电，这车个人觉得优点挺明显：省油环保，外观设计看着也顺眼。要说缺点就是价格偏高，后期修车保养花销也不小。另外这车配置挺全的，360度全景影像、前方碰撞预警、车道偏离报警这些安全功能都有，还有独立的空气净化器，能过滤甲醛和PM2.5，坐在里面既安全又舒服。