2019全新胜达发动机怎么样

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[content]2019款全新胜达的发动机性价比确实比之前高了不少。先说外观，这车用的是现代最新的Kona家族设计，前脸六边形格栅配上波浪纹的镀铬条，看着挺有辨识度。大灯组是分体式设计，造型别致又不浮夸。车尾设计比较规矩，有个小尾翼，后备箱盖上还有几道棱线增加立体感。对韩系车来说，能做出这种精致感算是成功的第一步。内饰方面，中控台用了环抱式布局，相比老款科技感强不少。摸得到的地方基本都包了皮质，再搭配钢琴烤漆和木纹装饰板，质感提升明显。7英寸悬浮式中控屏现在算是标配了，重点是新车装了全新AI智能系统，用起来更像智能手机了。动力部分，2.0T发动机能输出245马力、350牛米扭矩，账面数据在同级车里算拔尖的。实际开起来加速挺带劲，跑高速也够用，动力储备完全不用担心。[content]

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动力方面，全新胜达用上了两套新发动机：2.0T涡轮增压和2.4L自吸，都是第一次在国产车里装。最大马力分别是245匹（对应180kW）和189匹（对应139kW），转速到6000转和6300转的时候能爆发最大功率。

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3.0排量的发动机肯定比2.0T的要好，不过涡轮增压车后期维修保养费用高得吓人！拿湖北来说，3.0排量的车船税一年就要2400块，再加上全险保费，一年下来差不多得花上万块钱。这还没算上日常加油和保养的开销呢，买大排量车真得掂量掂量自己的钱包。