科鲁泽2019款碰撞测试怎么样

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这台2019款科鲁泽的碰撞测试成绩挺能打的。先说说我的真实体验：

1、最让我满意的就是配置、外观和空间。先夸外观！这车颜值太高了，特别是年轻人会喜欢。黑色领结车标、熏黑轮毂，车尾还有个小尾翼，再搭配一点点骚红色装饰，简直绝配。第一次见实车就一见钟情了！

2、买车确实要先看颜值，现在都是看脸的时代嘛。这车让我一见倾心，感觉就是它了。配置方面在同价位合资车里绝对碾压，这个价位能有这样的配置组合，说它是配置天花板也不为过。

3、灯光系统全系都是LED，大灯、日行灯、尾灯通通不用后期改装，我本来还打算买回来换个氙气大灯的，结果发现完全没必要。悬架配置也很良心，四轮独立悬挂这种越级配置直接拉满。懂车的都知道多连杆独立悬架跟扭力梁悬架开起来的舒适性差了好几个档次呢！

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安全配置方面，2019款科鲁泽全系都标配主驾和副驾的安全气囊，还有前排的两个侧气囊，加起来一共4个气囊。不过全系都没有装主动刹车系统。从测试结果来看，科鲁泽240T Gdi运动版在耐撞性和维修经济性这两个项目里表现得不太好，只拿了“较差”的评价（P）。但车内乘客的安全指数倒是拿了“优秀”（G）。对行人保护这块儿也挺到位，同样是“优秀”。因为全系没配AEB自动刹车，所以车辆辅助安全这一块儿就没有评分了。

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科鲁泽2019款的碰撞测试成绩只能算中等水平。这款车在耐撞性和维修成本这两块的评分不太理想。正面碰撞总分10.5分，具体来说，车身抗撞击能力得了3.5分（满分6分），维修费用这块拿了7分（满分24分）。简单说就是，万一撞了车，车体保护性一般，修车费还可能花不少。