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2020年汉兰达测试怎么样

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杨彬彬
【认证专家】杨彬彬

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2020年汉兰达测试:

1、外观方面,全新2020款第四代汉兰达采用了最新的家族设计风格,整车线条更为明显,车头整体更为霸气,越野感觉更强,蜂窝状进气格栅上加有黑色条,倾斜的大灯让车辆的冲击感更为明显,车顶上方的尾翼凸出加上LED大尾灯中间的亮条镀铬,在视觉感上非常强烈,从车尾来看,也更加时尚;

2、至于车身尺寸和功能方面,2020款丰田汉兰达或将进一步升级,目前的车型已经配备了车道偏离警报、自动远光灯、动态雷达巡航控制和行人预碰撞系统等;

3、动力方面,官方并没有公布太多相关信息,但参考现款国产车型来看,汉兰达全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米;

4、传动系统部分将匹配6速手自一体变速箱,另外,电子手刹和8AT变速箱将出现,而且混动版本也将会出现。

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日月同辉
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外观方面,在原款外观的基础上只做了小小的改变,看起来更加犀利,前脸依旧是横幅式的进气格栅,配合两侧的大灯组看起来更加的气派,车身侧面变得更加的圆润饱满,没有了老款犀利的感觉,五幅式的宽大轮毂彰显出了它的硬派气息,而尾部的造型基本没有变化,依旧是以沉稳大气为主,完全符合这个年龄消费者的审美观念。在车身尺寸上,汉兰达拥有着4890毫米的车长,1925毫米的车宽,1720毫米的车高,以及2790毫米的轴距,这样的尺寸使它拥有着非常宽阔的内部空间,进入车内,内饰设计几乎也与原款相同,只是加入了一些具有时尚气息的元素在里面,座椅舒适感相对比原款又更上了一个挡次,可以说新款汉兰达的优秀又再升了一级。新款汉兰达在油耗方面,作为一款中型SUV来说,油耗已经表现不错了,但是在全新版本的测试下油耗更低,发动机依然采用了原款的涡轮增压发动机,而且还配有四驱,售价方面也与原款差不多,亲爱的小伙伴们,你们对于丰田汉兰达这款车有什么看法呢?2020款丰田汉兰达来了,2.0T 9挡,性价比远超途昂锐界。

秦振海
【认证专家】秦振海

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因为2020款丰田汉兰达测试车型全身覆盖着伪装,看起来这款原型测试车十分笨重和怪异,但它并不像丰田希望的那么神秘。例如,我们仍然可以看到新车尾部的轮廓,以及前面板的轮廓。与现款车型相比,2020款丰田汉兰达(Highlander)的车身尺寸似乎也有所增加。外媒汽车编辑称,从原型车前脸来看,我们认为丰田已经采用了类似于2019款RAV4的设计语言,这意味着在伪装里面隐藏着一个六边形的进气格栅,类似RAV4的前大灯位置,重新设计的后视镜,现在是在车门上,而不是在车窗上。可以这么形容2020款丰田汉兰达,它是一款更大更优雅的RAV4车型。