三菱帕杰罗v73越野性能怎么样
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
三菱帕杰罗V73的越野性能确实挺能打:首先,帕杰罗SPORT是三菱在1998年造出来,2002年大改款的车型,这车是首款允许在日本以外地方生产并用PAJERO SPORT名字卖的;其次,它靠着独特的越野能力特别吃香,欧美越野车市场里占了不少份额;再者,配置很顶,配了2.972升V6 24气门发动机,符合欧III排放标准,变速箱有5速手动或4速自动可选;还有就是四驱切换方便,前悬挂用双叉臂结构,越野表现特别强,技术在世界同级车里算顶尖的。
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帕杰罗v73长丰三菱PAJEROV73这车,完全继承了帕杰罗的硬核传统。不管是外观设计、内饰质感,还是动力系统和安全性能,各个方面都做得挺扎实。特别是那台SOHC的V6发动机,配上电控多点喷射技术,开起来挺平顺省油,关键是在当年这配置放在越野车上算得上高级了。


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虽然这车在城里开挺爽的,动力够用,但它的硬核实力还是在越野上。能涉水50厘米,爬坡能力达到60%,离地间隙高,接近角32度,离去角21度,中间通过角30度,转弯半径才6.2米。这些数据让它真真正正成了台越野车,各种复杂路况都能应付。