全新飞度安全测试怎么样

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全新飞度的安全测试表现中规中矩。具体来说：1、飞度（FIT）的设计理念是“让人兴奋的H型设计”，车头用了本田最新的家族式前脸“solidwing”，中网和大灯连成一体，看起来很犀利又带点酷；2、车身侧面用了双腰线设计，线条像刀刃一样凌厉，营造出向前冲刺的动感。车尾造型饱满有力量感，尾灯用了LED光源，质感更高级；3、整体设计够个性，让人一眼就能记住。第三代飞度还提供了7种车身颜色可选，包括海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。

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飞度在国内外碰撞测试里的表现确实不错，算是同级别车里的尖子生，但要说最安全那还不太够。为啥呢？因为现在测试标准和覆盖范围还不够全面，不能完全说明问题。特别是第三代飞度，官方宣传的车身用钢强度确实比同级车高，但本田车有个通病——车身外壳保护不够到位。遇到小碰小剐或者轻微事故，维修费用一点不比其他车便宜，这点可没优势可言。

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新飞度和昕动的安全性在同级别车里都算不错的，毕竟它们在欧美那边也经过不少测试验证。您说的美国测试可能是指那项25%小重叠碰撞测试吧，这是美国最近几年才开始推行的新标准，主要是为了逼着车企提高安全设计，但目前还没强制要求所有车都必须通过这项测试。另外啊，车子的安全性跟质量也有关系，不能直接跨级别比较，比如拿A级车跟SUV硬刚，这样不太公平。