宝马gt320运动版座椅怎么加热

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宝马320i运动版座椅加热的注意事项，我来唠唠：

1. 座椅加热是靠电热的，所以最基础的规矩就是别让坐垫进水。水和电混在一起容易漏电，万一触电可不是闹着玩的；

2. 这个加热功能必须车打着火才能用，冬天出门前最好提前热一会儿。别等上车冻得直抖才想起来开；

3. 想保护加热部件别坏得快，就别跪在座椅上或者放重物压着某个点。比如蹲着穿鞋啥的，局部受力容易把加热丝压坏。

这三点要是记不住，就当座椅加热是块会发热的玻璃——防水、轻拿轻放、得通电才能用。用对了能暖和一整个冬天，用错了可能就得修座椅了。

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出厂前都做过安全检测的，不会有危险。前脸用亮闪闪的镀铬条把双肾进气格栅连成一体，再配上开眼角设计的LED大灯，这其实就是宝马最经典的那个“脸”，一眼就能认出来。侧面看车身比例特别协调，尾部排气管也从之前的单出改成了双边双出的造型，确实比以前的单管看着更精致了。

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调节空调主要就是用中控台的两个屏幕和那个滑动条，还有后排座椅上的控制面板或者后排的遥控器。前排能完全控制空调，比如温度、风速这些全都能调。但后排的控制权限有限，只能改特定功能，像加热座椅这些操作没问题，但不会涉及有风险的设置。