2020斯柯达速派怎么样

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2020款斯柯达速派：1、这车外观看着挺稳重的，属于那种不花哨但耐看的类型。前脸用了瀑布式格栅设计，中间挂着斯柯达车标，远看有点像宝马的感觉。不过审美这东西见仁见智，我觉得用“居家沉稳”四个字来形容它挺合适的；2、内饰走简约实用路线，和大众车系一个路子。中控屏有9英寸，操作起来顺手但偶尔会卡顿。整体设计中规中矩，好在车内按键的手感不错，功能区布局也集中。唯一槽点是天窗偶尔会有异响，但有时候又没声音，特别烦人；3、空间表现超预期！虽然从外面看车体不算大，但坐进去后宽敞得像变魔术。前后排间距够大，完全不压抑，后排塞四个成年人也完全没问题。后备箱能放三个行李箱还绰绰有余，这点确实打动我；4、用的是1.4T发动机，150匹马力。虽然排量小，但日常家用足够了，关键是省油。动力响应挺积极，起步平顺，加速也够用。油耗最满意，平均7-8个油，经济性杠杠的；5、车内空间大坐着自然舒服，天窗虽然不是全景的但也够用。座椅材质不算高档但坐感不错，靠背调节功能很实用。要说缺点就是座椅面料摸着一般，但坐着确实舒服。

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这车看着跟帕萨特挺像的，都是圆拱形的造型，不过线条更圆润，感觉比帕萨特看着还要精致些。车宽比奥迪A6窄了45毫米，所以整体看起来比A6苗条不少。前脸的楔形大灯和直瀑式格栅，还保留着斯柯达一贯的硬派风格，有点欧雅的味道。侧面看车顶从倾斜的大A柱一直延伸到弧形的C柱，前杠低趴，尾部线条简洁，完全是现在流行的小轿车设计。不过腰线比较高，车身钢板看着厚实，保险杠也宽大，年轻化的造型里又透着点高级车的气场。

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新一代速派用大众最新的MQB-B平台造的，这个平台就是大众家的通用底子，能共享最新技术。用这个新底子后，车体比老款最轻能减75公斤，这样开起来更灵活，油耗也省点。作为大众的旗舰车型，为了舒服和大气，设计师把轴距加长了80毫米，达到了2841毫米。同时前后轮距也变宽了，前悬（车头到前轮的距离）还缩短了61毫米，这样车厢和后备箱的空间都比以前宽敞多了。