二手宝马118i两厢怎样

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二手宝马1系118i两厢的参数挺有意思的，我来给你捋一捋：

1、开高速的时候，动态牵引力控制模式会放松对打滑的限制。简单说就是允许后轮稍微溜一点，但还能控制住，这种半失控的感觉挺上头的；

2、如果你把动态稳定系统关了（DSC Off），这时候后桥差速器就自动锁上了。过急弯时，如果某个后轮打滑，系统会单独给这轮刹车，让另一侧车轮保持抓地力，听着有点玄乎但实际很管用；

3、这种驾驶体验在山路上最带劲，方向盘一打油门一催，那种漂移过弯的快感，瞬间觉得自己就是电影里的飙车主角；

4、还有四种驾驶模式可选：舒适、运动、节能，以及1系独有的运动 模式。每种模式下方向盘的力度和油门响应都不一样，想温柔巡航还是暴躁加速随你心情。

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宝马118i作为运动版车型，直接套上了运动套件。车里有运动座椅和专属装饰，方向盘是真皮的还有红色缝线，车钥匙也有红色点缀。扶手高度能调节，中控台用了高光黑饰板和红色装饰条。仪表盘显示的数字和刻度也专门设计成了运动风格。

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宝马118i进口版我觉得挺合适的，买车不就是冲着驾驶乐趣和动力来的吗？不过有个小遗憾，以前宝马进口车都是后驱的，现在改前驱了，感觉少了点纯正的宝马味道。要是想买二手车的话，不如挑辆后驱的宝马试试，开起来真的爽快。