汽车变速箱油是什么油

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变速箱油就是给车子的挡位系统用的润滑液，主要作用是让变速箱正常运作，还能让传动部件更耐用。具体来说：1、自动挡车基本上都要用变速箱油，不过每个自动变速箱的设计需求都不一样，就算是同一款变速箱装在不同车型上，扭矩、重量、转速这些参数也可能有差异，所以厂家都会指定专用的油。不同油品会影响换挡的平顺性；2、最大的区别在于摩擦体系，HFM-ATF这种油的分子更细，抗剪切能力更强。在半联动或者刚挂挡的时候，油膜能形成悬浮状态减少打滑，这样能缓冲冲击力，让换挡更顺畅。而且细分子还能减少油阀堵塞，让变速箱内部运作更顺滑；3、变速箱油就是给挡位系统用的润滑液，能润滑部件延长寿命，低温下也能保持良好的润滑效果，激烈驾驶时也不容易损耗。根据变速箱类型不同，分自动挡和手动挡专用油。

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ATF就是自动变速箱油，专门给自动挡车用的。以前自动变速箱没自己的油，直接用发动机机油凑合。但后来发现两者工作环境和要求差别太大，机油根本带不动，很快就被淘汰了。现在的自动挡专用油，既当液力变矩器的传动液，又是行星齿轮的润滑剂，还能给换挡机构当液压油。正常开车的话一般12万公里换一次，要是经常堵车、激烈驾驶这种恶劣路况，就得6万公里就换了。

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说白了，汽车用的齿轮油一般分为五个等级，从GL-1到GL-5，这是美国石油学会定的标准。前三个等级（GL-1到GL-3）性能要求低，主要用来润滑普通工况下的直齿轮、伞齿轮，还有变速箱和转向器这些部件。GL-4这个级别专门应对高速低扭或者低速高扭的情况，主要用在汽车的双曲线齿轮传动轴和手动挡变速箱里。GL-5是性能最好的，专门给那些需要扛住高强度冲击的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱用的。正常开车的话，变速箱齿轮油一般两年或者六万公里换一次就行，别太赶早也别太拖延。