别克威朗2019款自动领先型试驾如何

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试驾一下2019款别克威朗的自动领先型，这车配置挺能打的。先说灯，前脸那套Matrix矩阵式全LED大灯挺智能的，能根据路况自动切换六种照明模式，比如晚上开夜车或者过弯的时候，灯光会自己调整角度，还带自动防眩目功能，对向来车时不会被晃得睁不开眼。中控那块8英寸屏支持苹果CarPlay，用iPhone的车主可以直接把手机界面投屏到车机上，导航、听歌、接电话都跟操作手机一样方便，不用再摆弄复杂的车机系统了。

安全配置也堆了不少，别克新一代智慧安全系统都给安排上了。像ACC自适应巡航能根据前车速度自动调整车速，LKA车道保持开高速时能防止跑偏，FCA前方碰撞预警和CMB碰撞缓解在遇到突发情况时能提前预警甚至帮你刹车。APA自动泊车对新手也挺友好的，找车位时系统会自动识别，你只需要控制油门刹车就行。

至于外观和内饰，轿跑版和GS版的设计确实够运动。四轮红色刹车卡钳加上17寸熏黑轮毂，视觉冲击力很强。车厢里是全黑运动风格，座椅、中控台这些地方点缀了亮红色装饰，碳纤维纹路的饰板也提升了战斗气息，整体看着就很有激情，坐进去就有种想踩油门的冲动。

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威朗两厢GS版这车吧，个人觉得优点挺明显的。外观看着挺有气势，空间也够用，坐着舒服。缺点就是保值率一般，修车保养花的钱比同级车多点。说句实在的，现在威朗两厢只有GS这一种，再就是三厢版了。如果选的话，我更建议买三厢版。

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别克威朗GS两厢最大的槽点就是那台7速干式双离合变速箱，换挡时总感觉有点生硬。双离合本身散热就不太好，这台变速箱为了追求耐用性牺牲了换挡速度，虽然没出现大众DSG那种大规模故障的情况。优点嘛，就是外观确实帅气，一眼就让人喜欢。车子开起来的质感挺舒服，动力也够用，日常代步完全没问题。建议直接去4S店试驾感受下。