北汽新能源ec300试驾怎么样

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北汽新能源EC300的试驾体验如下：1、外观和在卖的旧款完全一样，前脸还是家族式设计，封闭式格栅一眼就能看出是电动车。大灯用的是卤素灯泡，前脸加了点镀铬装饰，显得年轻些。这次新版本主要改了配置和电池；2、车身是现在流行的微型车风格，小巧灵活。长宽高分别是3675×1630×1518毫米，轴距2.36米，日常代步够用了。轮胎是165/50R14的，更小更灵便；3、内饰取消了一键启动功能，其他配置没变。方向盘是三辐多功能的，座椅全系仿皮材质，坐垫填充挺厚实，软硬合适，包裹性和支撑性都不错。前排腿空间宽敞，靠背角度合适。后排腿空间有点挤，但后排座椅能整体放倒，能扩展后备箱空间；4、动力用的是30KW的前驱单电机，最大扭矩140牛米。电池换成了磷酸铁锂，配固定齿比变速箱。前悬架是麦弗逊独立悬架，后悬架是拖拽臂非独立悬架。NEDC续航206公里。

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北汽新能源EX300用的是三元锂电池，这个电池比老式磷酸铁锂电池强不少。优势在哪儿呢？能量密度更高，充电更快，充放电电流也大，这样车子跑得更快更带劲。另外电池寿命长，耐低温，还更轻便。电机方面，峰值功率80KW，扭矩230nm，搭配北汽自家的e-Motion Drive 2.0智能电驱系统。这套系统在国内算顶尖水平，光专利就有30多项。还有个亮点是，它拿到了德国莱茵T？V集团颁发的ISO 26262认证，这可是汽车安全领域的最高标准，说明研发水平杠杠的。

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EX300车装了一套六合一的主动安全系统，覆盖了日常开车最容易遇到的情况。比如打方向盘辅助、紧急刹车、上坡防溜车这些功能，我们用了一整套电子系统来帮忙，尽量减少危险发生的可能，预防事故，给开车的人多一层安全保护。