2020款明锐电子挡杆怎样用
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2020款明锐的电子挡杆用起来是这样的:
1、这个电子挡把和变速箱的连接方式跟老式机械挡杆不一样,改成了全电子控制。好处是电脑能自动判断你换挡有没有搞错,比如万一你操作不对,系统会及时拦住避免伤到变速箱,还能帮你改掉坏习惯;
2、电子挡把看着挺高级,用起来也方便,但有个致命缺点——如果电路坏了或者短路,挡位可能卡死没法手动切换,这时候只能等拖车来救;
3、按挡把上面的"P"键就能挂驻车挡,这时候"P"灯会亮绿灯。停车熄火后,只要解开安全带或开车门,系统会自动帮你挂P挡;
4、往下拉到底就是"D"挡,这时候"D"灯亮。如果要用手动模式,先挂到D挡,再往左一推,等显示"m/s"就进手动模式了。推挡杆往前是降挡,往后是升挡。如果推到"N"挡,"N"灯会亮。要倒车的话,得先按住挡杆左边的"UNLOCK"键不放,再往前推挡杆到亮起"R"灯就是倒挡了。
第一次用这种挡杆的朋友可能会一脸懵,操作流程确实和普通挡杆不太一样,得慢慢适应。
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这个旋钮能转着圈在P、R、N、D、S这几个挡位之间切换,熄火后会自动缩回中控台,形成一个平滑的表面。设计看着确实很炫酷,科技感拉满,开出去挺有面子的。不过这种设计对实际使用体验帮助不大,要是不熟悉操作的话,还容易挂错挡。其实这种旋钮和普通的电子挡把本质是一样的,只是外形和换挡方式不同而已,原理都差不多。


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旋钮换挡挺小众的,现在捷豹、路虎家不少车都用这个设计。点火后,那个变速箱旋钮会慢慢弹起来,你可以转着它在P、R、N、D、S这几个挡之间切换,熄火时它又会缩回去,跟中控台平齐。看着确实很炫酷,科技感爆棚,但实际用起来并不怎么方便,要是不熟悉的话还容易挂错挡。不过说白了,旋钮换挡也算是电子挡杆的一种,只是长得不一样,换挡方式不同,但工作原理跟其他电子挡杆其实是一样的。