新款睿骋cc搭载的发动机功率是多少

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新款睿骋CC的发动机参数挺亮眼的，最大功率115千瓦（156马力）在5500转时爆发，最大扭矩225牛·米从2000转一直拉到4000转。这台1.5T发动机是长安自研的Blue Core系列，全铝材质加上多点电喷技术，开起来既不肉又有一定推背感，调校风格偏向家用但又不完全温顺。

发动机用铝合金做机身，好处是轻量化散热快，动力和油耗之间找了个平衡点。工信部标称百公里6.5升油，对比同级别车型这个油耗表现算得上省油了。

不过有个争议点，睿骋CC全系都给1.5T发动机，但很多人纠结涡轮增压和自吸谁更好。涡轮发动机靠压缩更多空气进气缸，配合多喷油提升动力，爆发力强但油耗和成本都比自吸高。

反过来自然吸气发动机虽然动力没那么冲，但输出线性平顺，开起来更从容省心。选哪个完全看个人喜好，喜欢冲劲选涡轮，想要舒服选自吸。

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睿骋CC用的是1.5T发动机配爱信6AT变速箱，这套组合其实挺熟悉的，和长安新出的CS55 SUV用的一模一样的调校方案，都是156匹马力。虽然这个动力不算特别猛，但考虑到睿骋主打家用舒适路线，这样的动力表现已经够用了。爱信6AT变速箱可是个“老好人”，长安玩这套变速箱也不是一两年了，调校得还算顺手。

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这台车的动力系统标定是156匹马力（115千瓦）在5500转时爆发最大功率。实际开下来，长安睿骋CC的动力输出挺平顺的，涡轮介入延迟大概半秒钟左右，深踩油门降挡响应也算及时。从起步猛给油门开始，大概1秒内就能感受到明显的推背感，特别要说的是，车子跑到100公里每小时之后，后段加速还能保持不错的劲头。