2020年雅阁会出新款吗

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2020款雅阁混动版的造型设计还是挺能打的，前脸延续了燃油版的家族式设计，倒梯形进气格栅跟上扬的LED大灯连成一片，一眼就能认出来。侧面车身线条特别顺溜，车门把手加了镀铬装饰，车身上还贴着HYBRID的标识，18寸轮毂配上贯穿式的腰线，车尾跟前脸设计呼应得不错，整体看着挺大气。

内饰部分，混动版和普通版最大的区别就是换挡方式改成了按钮式电子挡，这个设计一眼就能分出混动和燃油版。液晶仪表盘和中控大屏是标配，其他用料和做工跟燃油版完全一样。虽然造型和做工都属于本田的高水平，但中控台的设计让有些人不太满意，觉得一般般，这可能就是个人喜好了。

配置方面，混动版多了后视镜记忆功能，换挡方式改成按键式了。后排座椅还能加热，后排乘客还能调节副驾座椅，坐起来更舒服了。安全配置方面，车身稳定系统、自动驻车这些都有，不过像刹车辅助、紧急刹车警示这些具体车型可能会有配置差异，得看具体版本。

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厂家应该会出新款的，雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和技术担当，一直都在推陈出新，全球卖出去了1900万台，口碑杠杠的。1999年第六代雅阁刚来中国的时候，就直接把当时最新的车型同步引进，这在当时还挺少见的。这15年里，雅阁每次换代都是大刀阔斧的改，不搞小修小补，靠着这种坚持，愣是在国内攒下了150多万车主的信赖。

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至于会不会出新车型，这得看厂家的安排。本田雅阁混动版其实不用充电，发动机自己就能给电池充电。混合动力车的动力系统主要分几个部分：控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组。刚启动的时候，电池电量充足，这时候光靠电池就能满足动力需求，不需要启动辅助动力系统。