2020款威朗是三缸吗

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2020款的别克威朗都是1.0t的三缸涡轮增压发动机，2019款的还有1.5四缸的：

1、外观方面，2020款别克威朗采用别克最新家族化设计语言，其中网采用点阵式设计，增强前脸立体感，并且标志性的飞翼式镀铬条延伸至大灯处，与下隔栅的镀铬饰条相呼应；

2、此外，新车下方进气口也进行了重新设计，搭载两个外展式镀铬条，拉宽了前脸的视觉效果。车身侧面，新车采用经典的双掠峰腰线设计，快背式的车顶线条与后尾造型融为一体，增强车身的运动感；

3、车尾部分，镀铬饰条与两侧的展翼型LED尾灯相连，提升了尾部的视觉宽度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4723/1802/1466mm，轴距为2700mm。

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三缸的，2020款别克威朗的标准化配置并不丰富，但却十分实用。无论是安全化配置还是辅助配置都能够很好的保护与便利驾驶人员行驶，同时其多媒体配置也能够很好的为驾驶员提供服务，丰富其驾驶途中的趣味性。

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三缸发动机或许是未来汽车的发展趋势，但是目前主流厂商将三缸发动机当做主力使用的还不算很多。比如本田三缸发动机只用在思域的最低配车型上，宝马3系，宝马X1上的1.5T三缸也是低配车型上使用。别克市场营销部部长包晔曾经站出来对自家品牌的动力总成大为称赞，说是动力强，静音好，油耗低，使用成本低，但不少车主对三缸发动机还是心存顾虑。三缸机的成败还是有待时间检验。