现代瑞纳2019新款国六试驾怎么样

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现在市面上还没有19款国六排放的现代瑞纳，所以现在没法说试驾感受，等它上市了才能知道具体表现。先说说这款车的优点：轻量化设计能降低油耗。但很多人关心的车皮厚度其实对安全没帮助，发生碰撞时主要靠整个车架变形吸能，比如引擎盖被压扁吸收冲击力，而A柱B柱C柱不能变形才能保护乘客。这才是安全的关键。车皮再厚也没用，因为车皮本身没支撑结构。另外，车皮厚会增加整车重量，但高速稳不稳主要看空气动力学设计，得看风洞测试结果，不是靠重量。举个例子，装满油的A380飞机500多吨都能飞起来，F1赛车那么轻抓地力却很强，所以还是看空气动力学设计。

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2019款现代瑞纳国六车型现在还没公布上市时间。不过这款车的定位其实挺有意思的。你看跑车设计都是又扁又窄，空间小得可怜，但人家就是冲着空气动力学去的，高速跑的时候下压力大，抓地力强。当然了，缺点就是后排挤得慌，颠簸噪音都大，我之前试过兰博基尼560，那发动机后置的车开起来后座烫得要命，温度高得吓人。家用车嘛，肯定要优先考虑空间，所以就得在空气动力学和空间之间找平衡，这事儿真不好办。

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全新瑞纳是款专供国内市场的车，现在19款的新款还没上市呢。这车比老款缩水了不少，马力小了，车体也小了一圈，配置更是减了不少。比如说车窗升降开关挪到中控台了，晚上找起来麻烦，得摸黑按。高配车还取消了一键启动和遥控开后备箱这些功能，连1.6L排量的版本都没了。不过价格比之前便宜了两万块。