2019款日产轩逸发动机好吗

+问他

2019款日产轩逸的发动机其实挺靠谱的，新轩逸用的HR16DE发动机是国产的：1、它用了多气门连续可变CVTC技术，发动机主体用的是航空级的轻量化铝合金材料，所以这个发动机又轻又耐用，散热也做得好，比同级别的发动机轻了差不多30%；2、这款发动机还借鉴了赛车发动机的设计，最大功率能达到80千瓦；3、不过这台发动机装到新轩逸上之后，因为车身重量和动力传输系统的调校问题，实际开起来动力表现只能算一般般；4、HR16DE是日产在2004年之后为了替代老款QG发动机、提升竞争力而研发的新款四缸机。全铝材质的发动机在动力性能、省油程度和环保方面都做到了平衡，通过技术升级减少了内部摩擦，热效率更高，动力输出也更好；5、设计优化后，它的体积和重量在1.6L排量里都属于顶尖水平；中低速时的动力响应、油耗表现以及隔音降噪在同级别车里也是数一数二的。

+问他

HR16DE这台发动机在6000转的时候能爆发出117匹马力，最大扭矩153牛·米出现在4400转，还带了可变气门正时技术。单看参数挺好看的，但实际用来推轩逸这种块头的车，动力还是有点捉襟见肘。虽然轩逸看着大，实际车重并不算特别沉，但开起来还是能感觉到这台发动机得使劲浑身解数才能带动车身，谈不上特别轻快。

+问他

发动机型号HR16DE，说白了就是日产的一款1.6L自然吸气引擎。它的技术亮点不少：缸体是全铝的，轻便又散热好；加工工艺用了F1赛车级别的真圆处理，精度杠杠的；进排气管位置反着放，这样布局更紧凑；正时链条是超薄静音款，开起来声音小；还有CVTC可变气门正时技术，双顶置凸轮轴，16个气门，火花塞用的是白金材质，耐用性不错。参数上看，最大功率80千瓦（差不多108马力），最大扭矩153牛·米，放在小车上其实够用。但问题在于轩逸这车本身车重不轻，加上国内版本调校偏舒适，动力确实有点肉。其实这发动机本来是给骐达用的，放在轩逸身上就显得有点捉襟见肘了。