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2019款日产轩逸发动机怎么样
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2019款日产轩逸的发动机有1.6L和1.8L两种。1.6L的可以配5挡手动或者CVT无级变速箱，1.8L的则能选6挡手动或者CVT；这两种动力组合分别照顾到了省油需求和加速超车时的动力需求。另外它们都特别舒适，这主要得力于新一代CVT变速箱的优化。底盘方面，前轮是麦弗逊独立悬架，后轮用的是扭力梁非独立悬架。
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这台HR16DE发动机用的材料和技术挺讲究的。首先缸体是全铝的，轻便还散热好。然后加工工艺用了真圆处理，这技术是F1赛车级别的。进气和排气的位置反着放，这样设计能提升效率。正时链条特别薄还安静，不用老换皮带省心。还有连续可变气门正时（CVTV）和双顶置凸轮轴，16气门结构，火花塞用的是白金材质。账面数据看最大功率80千瓦，扭矩153牛米，放在普通家用车里算中等水平。不过装在轩逸这种体型的车上确实有点小马拉大车，毕竟这本来是骐达那台小车用的发动机。
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HR16DE发动机，这台机器在6000转的时候能爆发出117匹马力，最大扭矩153牛·米得等到4400转才出来，而且还有连续可变气门正时技术。光看参数的话，这台发动机表现算不错了。不过要带动轩逸这么大的车壳子，还是有点费劲的，至少谈不上轻松（虽然轩逸看着车身大，但实际体重其实没那么夸张）。