雪佛兰blazer油耗多少

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雪佛兰开拓者BLAZER的油耗表现挺不错，百公里大概6到8个油左右。首先，这款车其实不是原汁原味的美国车，而是巴西生产的1999款BLAZER改进来的，跟上海通用的赛欧是同胞兄弟。其次，为啥不直接从美国引进，反而绕道巴西？肯定有门道——在发展中国家打磨过的产品更适应中国国情，成本也低不少，当然这也是通用全球战略的考量。再者，当年金杯通用一起引进了BLAZER和它的同胞兄弟S-10皮卡，加上别克的高端车、赛欧的经济车、GL8的商务车，到现在为止。通用在中国已经布局了别克、欧宝（赛欧原型车）、雪佛兰三大品牌，阵容越来越强。面对早就在国内站稳脚跟的大众，通用这波操作明显是要全面反攻，毕竟全球老大哥GM也不愿意让中国汽车市场的头把交椅轻易被别人抢走啊。

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雪佛兰在美国市场推出了开拓者这款四驱SUV。这车特别能打——比市面上的同类车型更大更宽敞，动力也更猛。它直接坐稳了SUV界的头把交椅，还带火了四驱车的潮流。既保留了皮卡的硬派气质，又能当四驱越野车用，还是四驱SUV的鼻祖。靠着四驱系统和各项优势，雪佛兰开拓者在美国SUV市场横着走，卖出了340多万辆，油耗大概在8.7个左右。

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7到9个机油标号，这个范围挺合适的，能用。别克布雷泽不管是国际上的名气、品牌历史还是作为越野车的质量，都不会输给其他大品牌。金杯通用开拓者有三个版本可选：2.4L两驱标准型、2.4L两驱豪华型和4.3L四驱豪华型。跟美国产的那些造型夸张的同级别SUV比起来，布雷泽的设计明显更内敛，没那么张扬。