丰田致炫2020款后面是碟刹吗

+问他

丰田致炫2020款后刹车用的是鼓刹：1、新车延续了丰田家族的"X"造型设计，前脸大面积用了钢琴烤漆装饰，还换上了新样式的前大灯，灯组里带LED日间行车灯。另外新款致炫还加了运动套件，中控台造型也改了改；2、作为一辆8万多的合资小车，现在还没哪款车内饰能用真皮软包。相比老款雅力士的内饰，新款用的丝巾纹路装饰确实好看不少，仿皮材质加上缝线工艺看着还行，但摸起来就是硬塑料；3、致炫的仪表盘用了炮筒造型，不像现在大部分车都用红色指针，蓝色表盘配白色指针看着挺清爽的。

+问他

这车后面用的是碟刹，致炫H330的标配配置挺多的，四门电动窗、遥控钥匙带中控锁、运动风格的铝合金轮毂、运动座椅、四轮全碟刹、刹车辅助系统、全铝制行李架、车身同色的拉花装饰、155/65R13规格的正新运动胎、后视镜和门把手都是跟车漆同色的、主副驾驶座安全带、4个扬声器的音响系统、前雾灯、还有那个红色的LED高位刹车灯。这些配置堆得比市面上大多数同级别小型车都实在。

+问他

从刹车效果来说，鼓刹确实比碟刹强，但它有个大问题就是散热差，连续刹车时容易因为过热导致刹车力下降。所以啊，如果你平时不常走山路，单纯从性能角度考虑完全没必要换碟刹。真要是需要改善的话，换通风盘才是正解。