雷克萨斯gs460二手车怎么样

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雷克萨斯GS460这台二手车的配置挺有看点的，具体来说：

1、外观设计是经典款，跟雷克萨斯其他车型不太一样。GS系列的大灯是分开的双灯设计，看着就有种威严感。车身线条饱满圆润，风阻系数低到0.27，开起来应该挺省油。18英寸的铝合金轮毂让整车看起来优雅又带点运动范儿，整体设计明显比老款更年轻化了；

2、内饰豪华但不乱堆功能键，这点挺聪明的。豪华车一般都喜欢把各种按钮塞满中控台，搞得人眼花缭乱。但GS460把开车时最常用的功能，比如音响、定速巡航、空调这些，都集中在方向盘和中控台上，随手就能操作。那些不太常用的功能，比如大灯清洗、转向灯调节、后遮阳帘这些，全都藏在方向盘左侧的翻盖里，不用的时候盖上，中控台立马清爽不少，也不怕开车时误按；

3、悬架调校、发动机模式还有座椅加热通风这些按钮，设计师也做了隐藏设计。都藏在中央扶手箱下面，轻轻一推扶手箱的滑盖就能调节。这样既保持了中控台的整洁，操作起来也挺方便的。

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19款雷克萨斯GS-F的侧面看着挺顺眼，线条流畅，不过C柱那个拐角有点生硬，但整体运动感还是有的。这车是基于第四代GS（L10）平台打造的，作为雷克萨斯第四款高性能车，前面已经有IS-F、LF-A、RC-F打头阵了。

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买雷克萨斯RC F主要是因为看中了雷克萨斯那种舒服的设计理念，开了一段时间后发现优点缺点都挺明显的。方向盘打起来是我开过所有车里最轻松的，平时开车特别省力。底盘调校偏软，我平时基本都在城里开。