森林人2020款碰撞测试怎么样

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森林人2020款碰撞测试不错，五颗星呢：

1、新一代斯巴鲁森林人全球上市已有一段时间，在先前日本、美国安全测试皆有出色的好评，近来又送到澳洲首度挑战ANCAP撞测，依然有着高水准的演出。最令ANCAP亮眼的是，斯巴鲁森林人在发生意外的时候，能妥善达到车内乘客的保护；

2、澳洲ANCAP近来公布新一代斯巴鲁森林人刚出炉的撞击测试报告，其中在车内乘客的保护部分最获得肯定，在成人乘客部分撞出94%的近满分的水准（满分100），而车内幼童部分也有着优秀86%的水准表现；

3、加上Eyesight主动科技的帮忙下，针对路上行人等相关测试也分别夺下80%、78%不错成绩，最终获得5颗满星肯定评价。

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在五次重复测试中，车辆在干燥路面上以12英里（19.3千米）每小时到37英里（59.5千米）每小时的速度重复测试，按平均减速进行评分。在每次正交试验中，只有斯巴鲁森林人和丰田RAV4成功避免撞到试验假人。IIHS在37英里每小时的平行成人测试中给出了及时的警告（大于或等于2.1秒的碰撞时间），增加了驾驶员的反应几率。CR-V和森林人是测试小组中仅有的在平行成人测试中发出警告并自动刹车以减轻对假人冲击的跨界车。

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五颗星，表现不错，主驾驶座椅支持两组记忆功能，设置时需要先按下“SET”键再按相应数字键即可，而想要恢复此前的设置，需要按住相应的数字按键，座椅以及方向盘都会自动移动，直至恢复到保存时的座椅状态。舒适进入功能需要通过方向盘左下方的按键进行设置，设置界面位于中控台上方屏幕。开启舒适进入功能后，车辆熄火时座椅会相应向后移动，方便驾驶员下车。而当车辆再次通电后，座椅会恢复至上次熄火前的状态。 斯巴鲁全新森林人标配了可三挡调节的座椅加热功能，在中高配车型中还加入了两挡调节的后排座椅加热功能，并且顶配智擎旗舰版车型还配备了方向盘加热功能，在冬季可以为全车人员提供舒适的驾乘体验。