19款迈锐宝xl535试驾怎么样

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19款迈锐宝XL535试驾体验：

1、空间和舒适性这块新车在同级别里算得上第一梯队。座椅调节范围特别大，前排怎么调都行，充电接口也够用，全是现在流行的Type-C口。最厉害的是隔音，全车里里外外塞满了隔音材料，还全系标配了主动降噪系统，开起来特别安静，噪音控制得贼好；

2、这次新车最大的看点就是换动力总成。用上了通用首款1.3T涡轮增压发动机 CVT变速箱的组合，之前通用都是用别的变速箱的。这台新动力总成最大马力165匹，扭矩240牛米（从1500转一直拉到4000转），参数跟原来1.5T的530T车型几乎一样，但油耗降下来了，官方标称百公里5.8L油，实际开应该差不多；

3、535T直接把之前的1.5T车型530T给替代了。虽然动力数据差不多，但配置和价格差距太大了。再加上雪佛兰现在终端优惠力度猛，这车性价比直接拉满。可以说新迈锐宝XL 535T会成为合资B级车里价格最香的选手。

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这台1.3T发动机和上汽通用之前用过的同排量发动机其实是两码事，别看排量一样，但技术完全不一样。新的第八代Ecotec 1.3T发动机是按照“单缸最高效”来设计的，就是先根据整车需求和用户需求，挑最适合的单缸尺寸，再根据需要把几个气缸组合起来。这样每个气缸都达到最佳状态，整车动力表现也就更好了。

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这车刚起步和低速行驶时的动力表现特别带劲，试驾的人基本都夸。发动机转速在1500转到2000转之间时，240牛·米的最大扭力就已经开始发力，推背感来得又快又猛。还有就是三缸机容易抖的毛病被平衡轴技术给压下去了，坐在车里几乎感觉不到抖动，隔音降噪效果也做得不错。