新款领动变速箱双离合是干湿吗

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1.4T发动机的大众凌渡车型是干式双离合不湿式双离合变速器，该车型使用的是7速dsg的双离合变速箱：

1、采用棱角分明的六边形前格栅，配以横幅镀铬装饰，质感极佳，再加上全新设计的大灯和L形线条的雾灯装饰，使整车散发出青春的时尚气息；

2、领口采用上升腰线和C柱的三角线来创造一个向前冲刺的运动，新车的车身尺寸比以前的车型大，但轴距不变，后备箱线的设计与扰流器相似，尾灯线从前向后伸展，边缘清晰，动感十足；

3、新轴环长宽4570/1800/1440毫米，轴距达到2700毫米，动力强劲，新轴环将配备1.4吨涡轮增压发动机，发动机采用7速双离合变速箱匹配。

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2018款北京现代领动1.4T是干式双离合变速箱，车辆的干式变速箱和湿式变速箱最大的区别就是它们中间的介质不同，干式变速箱中间的介质是空气，而湿式变速箱中间的介质是油液。相比之下，湿式变速箱比干式变速箱的散热效果要好，所以就会经常出现干式变速箱故障率较高的情况，干式变速箱的优点在于中间由于没有了油液的阻力，传动效果会更好一些，占用空间面积要小，维保方便。而湿式变速箱因为需要增加油泵，所以空间面积占的大一些，而且维保费用稍微要高一点。

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干式的，全新领动（Elantra）的外形保留着家族流体雕塑的设计理念，引用了新胜达上的六角形大格栅，加上回行镖式的雾灯造型细节，都在强调“宽”的视觉效果。204匹的超大马力，27kg/m的超大扭力，这样的数据在一般级别的中型轿车中，是较为少见的，也正是因为这样的数据，这种车型也有很强的吸引力。而hyundai旗下的一款车行就具有这样的数据。hyundai旗下新款的Elantra车型拥有较一般版本的Elantra更运动化的身段，驾驶座舱也适度地展现出热血氛围。