途观混动版试驾怎么样

+问他

途观混动版试驾体验：1、外观方面基本延续现款设计，变化不大。前脸格栅换了材质，把原来的镀铬条改成了黑化饰板，同时又加了不少镀铬装饰，看起来挺精致运动的；2、侧面用了和车身同色的侧裙设计，还有个大尺寸尾翼和轮眉上的R-Line徽标这些元素，都让车子显得更有运动感。车尾和侧面的标识设计，整体看起来都带着套件带来的运动气息；3、调整好座椅后，果老师坐进驾驶位，从这个角度看他的头发都快蹭到车顶了。所以个子高的朋友买途观L的话，顶棚清洁估计得列入日常保养项目了。

+问他

上海大众途观一共有4个版本7种配置，分别是都会版、风尚版、菁英版和旗舰版。发动机用的是大众经典的1.8TSI和2.0TSI，开起来动力够用还省油，匹配的手动6挡或者爱信6AT变速箱也挺成熟，能让动力发挥得更顺畅。对比老款途观的原型车Tiguan，国产版车身加长了68毫米，轴距做到2684毫米，在同价位SUV里空间算中上游水平，主要是为了照顾国内用户对后排和后备箱的需求。后备箱平时能装400升东西，放倒后排后最大扩展到1530升，拉大件行李啥的特别实用，这点对SUV来说挺重要的。

+问他

发动机的高效省油趋势，这台2.0TSI发动机就是个代表。它用了缸内高压直喷技术，能爆发出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩。更厉害的是，1700转就能把最大扭力全压上来，这意思就是说它既省油又能跑，低速时也特别有劲儿。再来说说途观那台1.8TSI发动机，人家1500转就能冲到250Nm的峰值扭矩，比同级别的车要高25%-30%。关键是在起步的时候就能猛冲，这在同级SUV里是独一份的。