19款新轩逸智联尊享版试驾怎么样

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19款新轩逸智联尊享版试驾下来感觉挺舒服的。先说外观：这车用的是日产家族的"V-Motion"设计，前脸是倒梯形的大嘴格栅，中间还有个镀铬的V字装饰，看着挺有运动范儿。前大灯造型犀利，远光灯和日间灯组合在一起，科技感很强。车尾设计简洁，后备箱盖上有根银色装饰条，下边还有个黑色包围，整体看着协调。

内饰方面，方向盘是三幅多功能的，仪表盘用了蓝色背景光，中间还有块液晶屏能显示实时车况信息。配置升级这块重点说下：1.6XV CVT尊享版比老款多了LED大灯、LED日间灯、自动大灯和真皮方向盘；1.6XV CVT智尊版加了自动大灯、真皮方向盘和能滑动的中央扶手；1.8XV CVT智尊版则增加了可滑动的中央扶手。

动力方面，这车有1.6L和1.8L自然吸气发动机可选。1.6L最大功率93kW，扭矩154牛米；1.8L功率102kW，扭矩174牛米。变速箱都是CVT无级变速，还有个5速手动挡可选。

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新款轩逸对比老款，马力多了13匹，扭矩提了1牛米。这些数据上的变化具体体验如何呢？其实去试驾一圈就能感受到。卡罗拉混动和燃油版比起来，燃油版的动力参数更强，油耗的话两者差不多，但混动版稍微低那么一丢丢。车这东西嘛，就像买菜市场挑菜，萝卜青菜各有所爱，喜欢啥全凭个人。

上图！两车的内饰都走的居家路线，看着挺温馨。不过轩逸的方向盘右边那排按钮，咋一看空空的，这设计不会让人觉得缺了点啥？卡罗拉那边倒是规矩，中规中矩的布局。总之选哪个，还得看自己中意啥。

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相比老款轩逸，新款车在宽度和轴距上都加宽了，看起来更修长流畅。车身尺寸具体是长4641mm、宽1815mm、高1447mm，轴距2712mm。悬架方面，前轮用的是独立悬架，后轮则是扭力梁的非独立悬架。侧面看，C柱的设计挺有意思，有一条黑色装饰条把C柱上下分开，视觉效果像分层了一样。

日产Vmotion 2.0的设计语言之前在天籁上就挺惊艳的，这次轩逸也用上了，车身线条变得犀利了不少，前脸中网也更大，看着更有攻击性，完全甩掉了以前那种老气横秋的感觉。作为2019年底刚上市的新车，LED大灯肯定是标配了，大灯组包括远近光一体的LED灯、LED日行灯，不过转向灯还是卤素的。车尾灯用了熏黑处理，造型上用了锐角切割的设计，点亮后特别精神，不过灯泡还是卤素的。