2019款丰田雷凌双擎电池寿命怎么样

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2019款丰田雷凌双擎的电池大概能用两到三年左右。参数说明：第一，优点是省油省钱，保值率也挺高，缺点是车开起来的舒适感一般般，这代雷凌满足国六排放标准；第二，全新雷凌不管是外形、配置还是价格，放在同级别里都是很有竞争力的，很多配置都达到了中高级车的水平；第三，全系标配8个安全气囊、胎压监测、电子手刹、电子驻车、LED大灯、四门一键升降车窗，后悬架用了双叉臂结构，除了最低配外，其他车型都标配了丰田最新的TSS智行安全系统（包含防碰撞辅助功能）。

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雷凌双擎和卡罗拉双擎价格差不多，都是比普通汽油版贵3万多，配置也挺全的。那这车适合谁买呢？双擎车型在城里开最省油，油耗低到能当省油神器用，要是经常在市区堵车路段跑，选它绝对不亏。不过有个前提，得是天天在城市里开，尤其是走走停停的路况才划算。另外电池寿命大概能撑8万公里左右，这点要注意。

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电池一般用个两三年就得换了。丰田雷凌双擎混动版确实挺不错，尤其是科技版配置很实在。全系都标配了车身稳定系统、上坡辅助，还有前排、前侧和头部气囊这些安全装备。不过入门级的两款车没有倒车影像，高配车型倒是有的。