2020款宝马1系两厢什么时候上市

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最近华晨宝马官网更新了2020款宝马1系三厢版的销售信息，这次一共推出4款车，价格还是老样子在19.88万到26.38万之间。具体来说：

1、这次新车在保持车型数量和价格不变的情况下，主要改了名字、动力配置和部分功能；

2、作为中期改款，外观没怎么变，不过除了最低配之外其他三款都加了M运动套件，排气管也全系标配了双边镀铬装饰；

3、原本的118i车型换上了升级版1.5T三缸机（B38），马力从136提升到140，变速箱从原来的AT换成了7速双离合，名字也改成了120i；

4、原来的120i继续用2.0T四缸机（B48），马力还是192，但变速箱也换成7速双离合了，尾标变成125i；

5、这次主要变化是变速箱全系换成了双离合，之前用的爱信6AT/8AT彻底下岗了。双离合比AT换挡更快，传动效率也更高，但动力系统的调校变化不大。

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这车都上市了啊！宝马1系三厢版可以说是最适合家用的宝马车了。特别是2020款升级后，配置更香了。最让人惊喜的是把老款的机械挡杆换成了电子挡杆，开起来看着都顺眼。动力方面，现在国六排放标准这么严，宝马1系三厢版为了提升性能同时降低排放，直接改用7速双离合变速箱了。综合来看，2020款宝马1系三厢版价格没涨，动力还更强了，配置也更丰富，买它不亏！

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2019年宝马新出的一系确实挺有争议的，主要槽点就是改成了前驱。很多人觉得宝马没后驱就不叫宝马了，毕竟后驱在极限操控下确实比前驱稳，尤其过弯的时候。但后驱的成本高，车价也跟着上去了，保养维修费更贵，这不，以前的一系是同级唯一后驱，开起来确实爽，但价格摆在那里，销量一直不温不火。现在宝马为了降低成本，用前驱平台也是顺应模块化生产的大趋势，这事儿其实早有预兆。