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发动机曲轴抱死怎么修

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安峰
【认证专家】安峰

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

发动机曲轴抱死的维修方法:

1、拆解发动机。解体曲轴与轴瓦,抽出连杆与活塞,解体活塞销,揭缸盖并解体,抽出凸轮轴;

2、检测。检测曲轴损伤及失圆度,检测缸筒和活塞失圆度,检测凸轮轴及轴瓦失圆度。如果失圆度超标,就需要做加工修复或更换配件;

3、按大修标准装配发动机。完成后测量缸压,之后进行发动机平台试车。试车正常后安装到车上。

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袁英博
【认证专家】袁英博

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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轻者换瓦,机油,重点那就是轴坏了,那费用就高了大头在配件上。曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

韩坦康
【认证专家】韩坦康

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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发动机大修,不同车型及不同维修店价格都不一样。发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。