发动机飞轮齿圈磨损的现象是什么
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发动机飞轮齿圈磨损的现象如下:
1、飞轮是一个用铸铁制成的惯性轮,是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分储存起来,用以克服进气、压缩和排气3个辅助行程的阻力;
2、使发动机运转平稳,并提高发动机短时期的超负荷工作能力,使车辆容易起步等。此外,它还是离合器的组成部件;
3、汽车发动机在使用中,常因飞轮的损伤及磨损,出现故障而影响其正常工作,比如:启动困难,离合器打滑,动力下降等。
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向汽车师傅提问![周鱼](/upload/2020/03/29/026e70fc2d655865.jpg)
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飞轮总成磨损会出现失去平衡的现象。齿圈齿单面磨损时,可将齿圈翻面使用;当个别齿损坏时,可继续使用,但在齿轮啮合不进齿圈时,可用手摇柄先摇转下曲轴,使坏齿圈与起动机齿轮错开;若齿圈两面磨损严重应换新件或堆焊修理。若齿圈有严重磨损且发动机运转不平稳,则是齿圈磨损失去平衡而造成的,应校正平衡。
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首先是离合器有打滑现象,严重时发动机空转,进挡车不动。换上新离合片会好一点,但很快就会打滑。并伴有糊味。一般不影响发动机工作。有些车型还会出现离合踏板过高,没有自由行程。汽车飞轮指的是离合器与发动机之间的飞轮,用于马达启动发动机,如果过度磨损飞轮的一圈小齿轮会造成发动机启动时马达的启动齿轮和飞轮的齿轮接触间隙过大,造成发动机启动困难、有齿轮异响,或者损坏启动马达,要及时进行更换。