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发动机飞轮齿圈怎么换

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张玉宇
【认证专家】张玉宇

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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发动机飞轮齿圈跟换方法:

1、拆卸旧齿圈:齿圈与飞轮为过盈配合,故必须先将齿圈加热,一般为300℃左右(可用喷灯或焊炬加热),然后用铜冲冲下或用油压机压下;

2、选配新齿圈标准:新齿圈与飞轮外圆的配合过盈量为0.30一1. OOmm,新齿圈与飞轮配合应有一定紧度,其过盈量为0.25一0. 60mm,新齿圈牙齿端面应有一定倒角;

3、装配新齿圈:先将飞轮装齿圈的位置清洗干净、吹干,用废机油将齿圈加热到300度,使其内径胀大,趁热迅速垂直套入或用油压机压人到飞轮的外缘上,并检查是否装配到位、贴合自然,冷却后会具有一定紧度,为防止齿圈松动,可采取每隔1200处钻孔,栽人钢销法加以固定;

4、齿圈装配牢固后,只需对轮齿倒角进行修磨就可以了。

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背心
【认证专家】背心

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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直接用东西敲出来就可以了,安装飞轮齿圈时需要把齿圈加热,才能安装进去。建议找专业人员安装,因为安装飞轮齿圈的结构是非常复杂的。安装飞轮齿圈是比较麻烦复杂的,建议到汽车维修店来处理安装最好。

黄文赋
【认证专家】黄文赋

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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将发动机作功行程的部分能量储存起来,以克服其他行程的阻力,使曲轴均匀旋转。 通过安装在飞轮上的离合器,把发动机和汽车传动系统连接起来。装有与起动机接合的齿圈,便于发动机起动。