发动机保养都做些什么维修

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发动机保养主要就是做这些项目：1、空气滤芯、汽油滤芯容易被大家忽略。其实不止机油滤芯，另外这两个滤芯也得定期换。这仨滤芯都是过滤东西的，只是过滤的对象不一样；2、空气滤芯能挡住空气里的灰尘和沙子别进发动机气缸里。一般1万公里左右换一次。要是不及时换的话，发动机进气就不顺畅，开车提速也会变肉。如果过滤效果差了，脏东西进到发动机里，对发动机的磨损可大了；3、汽油滤芯的作用是过滤汽油里的杂质和水分，给发动机提供干净的燃料，保证它正常工作，换的周期也是差不多1万公里。

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发动机里的机油变质和机油滤芯出问题，是影响发动机稳定性的关键。维修保养的核心就是润滑系统，只有机油保持良好状态，发动机才能运转顺畅。所以定期换机油特别重要，油量也要控制在油尺标线之间，这样最合适。另外机油滤芯也要按时换，如果滤芯质量不好或者堵塞了，过滤效果差，长期下去发动机内部零件就容易磨损。所以该换机油的时候千万别偷懒，滤芯也不能马虎，这两样必须定期处理，否则发动机早晚会出问题。

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曲轴箱里积了太多油泥。发动机高速转的时候，燃烧室里那些没烧完的高压气体，加上酸性物质、水分、硫和氮的氧化物，会从活塞环和缸壁之间的缝隙溜到曲轴箱里。再跟发动机其他零件磨损下来的金属碎屑混在一起，就形成了油泥。刚开始油泥少的时候还能在机油里飘着，但越积越多之后就会从油里沉下来，把滤网和油道都给堵住。这样一来机油就流不顺畅了，发动机润滑不好，磨损会越来越严重。为了减少油泥，建议用品质好的汽油，加油也尽量去正规加油站。毕竟劣质油品更容易产生这些脏东西。